English 网站地图 设为首页 加入收藏 旧版入口
   
首  页 浪费要闻 领导视线 浪费酷评 浪费现象 综合治理 浪费警示 浪费根源 专项探讨 浪费危害 产品黑榜 人物专栏 走向节约 浪费曝光
浪费观察 政策法规 资料总汇 理论研究 统计数据 国际信息 视频之窗 书刊园地 节约会展 变废为宝 生活妙招 专题荟萃 展 览 馆 社会广角
您的位置: 首页 > 统计数据
中国家庭20万元以下私家车占81.4%
加入时间:2022-09-15        来源:人民日报海外版        作者:徐佩玉


全国有车家庭中81.4%的家庭汽车价格在20万元以下——

你家汽车多少钱?

  近日,广西柳州汽车城迎来商品车销售旺季,各商品车物流园里随处可见繁忙的装运景象。图为9月11日,工人在物流园里把商品车装上货车。黎寒池/摄(人民视觉)

  安徽省亳州市蒙城县许疃村文明广场,人们在汽车家电下乡活动现场参观不同款式的汽车。胡卫国/摄(人民视觉) 
   
  中国去年生产、销售的汽车数量均为全球第一。今年以来,汽车消费稳步走旺,8月份汽车产销分别完成239.5万辆和238.3万辆,同比分别增长38.3%和32.1%。 
   
  作为世界上最大的汽车消费市场之一,中国家庭购买的汽车主要在什么价格区间?国家统计局最近公布的《中国人口普查年鉴-2020》披露了第七次人口普查的分项数据,其中,长表数据资料的第九卷反映了全国及各省份家庭用车价位情况。数据显示,中国有车家庭比例已达41.67%,而有车家庭中81.4%的家庭汽车价格在20万元以下。 
   
  这是否意味着国内汽车消费仍存在较大空间?还有哪些数据值得关注?如何激活汽车消费潜力? 
   
  81.4%:20万元以下汽车占多数 
   
  43岁的陈鹏在山东省济南市一所大学任职,妻子和儿子平日在东营市生活,为了方便两地往返,陈鹏去年购入了一辆别克昂克拉,裸车价格约11万元。 
   
  “这辆车主要在东营使用,用于妻子上下班、接送孩子以及周末探望父母,因此我们比较看重车内空间是否足够大。价格上,这是家庭第二辆车,而且以代步需求为主,预算就定在了15万元以下。”陈鹏说,购车时使用了汽车金融贷款,3年期,每月还2000元左右。从夫妻俩目前收入水平来看,家庭养车压力不大。 
   
  代步仍然是中国家庭购车的最主要需求。上下班通勤、休息日周边游、节假日回老家,是很多中国家庭购车的主要原因。基于这一需求,大多数家庭在购车时会更注重性价比。 
   
  从全国情况来看,家用汽车总价在20万元以下的家庭比重为33.9%,占全部有车家庭的81.4%。家用汽车总价在20万-30万元的家庭比重为4.46%,占全部有车家庭的10.7%;总价在30万-50万元的家庭比重为2.16%,占全部有车家庭的5.2%;总价50万-100万元的家庭占比为0.88%,占全部有车家庭的2.1%;总价在100万元以上的家庭占比为0.27%,占全部有车家庭的0.65%。 
   
  购车价格与家庭收入水平紧密相关。北京市民宋阿姨2006年购入了家庭第一辆小轿车起亚远舰,约14万元;2020年置换了一辆凯迪拉克XT5,约33万元。“随着收入增长,在置换第二辆车的时候除了代步需求,对车辆的性能、外观也有了更高要求。”宋阿姨说。 
   
  这一点,在“百万元汽车家庭”分布情况中同样有所体现。数据显示,百万元以上汽车家庭占比最高的是浙江,达到了0.99%,占浙江全部有车家庭的2%;上海和北京百万元以上汽车家庭占比分别为0.81%和0.72%;其后为江苏、福建和广东。相应的,上述省份的人均GDP也在全国排名前列。 
   
  汽车降价频繁也使消费者不用增加太多预算就可以买到更好的车辆。上海市民赵先生说,2009年他花近12万元购入一辆现代车,如今类似这样的车已降到8万元左右。4年前他更换了一辆18万元的车,配置、性能各方面都较首辆车上了一个台阶。“技术进步、市场竞争,让汽车总体性价比更高。现在20万元以下的家庭用车,选择多、性能好、配置和品牌也不错。” 
   
  八成以上家庭汽车价格在20万元以下,从另一个角度表明,中国汽车消费升级的空间不小。“当前家庭用车消费需求逐渐从增量市场向存量换购市场转变,从首次购车为主,转向换购、增购需求为主,置换型购车需求逐渐成为拉动汽车销量的主要因素。一般而言,消费者在换购、增购的时候,会更倾向于购买价位更高的汽车,尤其经济比较发达的地区。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树告诉本报记者。 
   
  34.92%:农村市场潜力大 
   
  分城乡看,农村地区的汽车消费潜力较大。数据显示,城市拥有汽车的家庭占比为46.94%,比全国平均水平高5.27个百分点;农村地区拥有汽车的家庭占比为34.92%,比全国平均水平低6.84个百分点。农村地区汽车总价不满10万元的家庭占比达18.06%,占农村全部有车家庭的51.7%。 
   
  “受居民收入水平、交通基础设施、生活作息习惯等因素影响,城市汽车普及率明显高于镇、乡村。”中国汽车技术研究中心有限公司资深首席专家黄永和对本报记者分析说,这也意味着农村地区的汽车消费仍有较大空间。特别是近两年,新能源汽车正成为激发农村地区汽车消费潜力的一把钥匙。 
   
  农村地区具有推广新能源汽车的天然优势条件。一方面,农村居民对交通工具存在刚性需求,同时对续航里程的要求没有城市居民高。另一方面,对农村居民来说,相比到加油站加油,通过家庭充电桩充电的方式更便利。此外,更重要的是,得益于新能源汽车较低的使用成本,农村居民对新能源汽车的需求愈发旺盛。 
   
  “农村地区具有使用新能源汽车的天然优势条件,扩大新能源汽车在农村地区的推广应用,能够提升农村交通的安全水平,带动路网、电网等基础设施改造提升,但是受消费环境不健全、销售网络不完善等因素影响,农村地区的巨大消费潜力尚未得到有效释放。”工业和信息化部装备工业一司负责人郭守刚说。 
   
  为激活农村地区汽车消费潜力,新能源汽车下乡活动于2020年开展。2年时间里,各方共同发力,地方政府出台“真金白银”补助政策,车企推出多款符合农村市场需求的车型及促销政策,充电服务企业加快农村地区充换电设施建设,目前已取得积极成效。 
   
  中汽协统计数据显示,新能源汽车下乡活动开展2年来,相关下乡车型累计销量达142.6万辆,增速明显高于新能源汽车行业市场的常规情况。 
   
  41.67%:有车家庭比例仍有扩大空间 
   
  整体看,中国有车家庭比例为41.67%,仍有扩大空间。 
   
  看地区——有车家庭比例最高的省份为江苏51%,最低为黑龙江27.2%。超过全国平均水平的省区市分别有:江苏、山东、浙江、河北、天津、北京、青海、河南、内蒙古、上海、宁夏、西藏、江西和山西。 
   
  “总体上我国家庭汽车拥有水平还不高。即使北京、上海、天津等经济比较发达、城镇化率比较高的地区,无车家庭比例也超过了50%。因此,应首先满足家庭和个人的汽车首购需求,让第一辆汽车进入更多家庭,进一步释放汽车消费潜力。”黄永和表示。 
   
  因地制宜逐步放宽汽车限购—— 
   
  目前,全国共有北京、上海、天津、广州、深圳、杭州、海南等7地实施汽车限购政策。近年来,各地正在通过增加号牌指标数量、调整指标配置比例、放宽指标申请资格条件等方式,不断优化调整汽车限购政策。 
   
  “汽车限购一定程度上抑制了新车消费需求,削弱了汽车产业对经济发展的带动作用,不宜作为长期手段,而应通过法律、经济、税收和科技等手段调节汽车使用。”黄永和说。据了解,今年以来,各地正逐步调整汽车限购政策。北京赋予“无车家庭”远高于个人的普通指标中签概率,新能源汽车指标向“无车家庭”倾斜,满足家庭首购需求;上海、天津、杭州等地对城区和郊区指标进行差异化管理,在城区小客车总量控制的基础上,充分满足郊区汽车消费需求。 
   
  对接不同层级新能源汽车消费需求—— 
   
  五菱宏光miniEV等电动汽车凭借价格低廉、停车方便、适合短途出行等优势,在农村地区畅销。黄永和分析,未来这类车型有望成为1000多万辆老年代步车的升级换代产品,应进一步促进这类电动汽车在农村地区的销售。对城市消费者来说,应促进高端品牌新能源汽车销售,以满足消费升级需求。针对城市和农村消费者日益涌现的个性化、多样化消费需求,应加大对智能网联、汽车改装等应用与支持,拓展汽车消费新空间。 
   
  加大汽车金融支持,激发潜在需求—— 
   
  汽车是家庭的大件消费,受收入水平影响较大。专家建议,应进一步落实汽车消费信贷支持政策,针对家庭首次购车、农村地区消费人群降低首付比例和贷款利率,延长还款期限。同时,鼓励汽车金融公司、融资租赁公司、商业银行等机构加快优化资源配置及业务布局,增加地级以下城市及农村地区汽车金融服务的有效供给。 
   
  《人民日报海外版》(2022年09月15日第04版)


(责任编辑:南风)
 
 
 
爱国主义自古以来就流淌在中华民族血脉之中
习近平:“展现可信、可爱、可敬的中国形象
习近平:在复兴之路上坚定前行
这十年|习近平心中的几笔账
 
昨日重现
六个小故事看中国生态第一市的小康
 
莫再被考研“协议班”忽悠了
对刷视频赚钱套路说“不”
警惕高价招聘教师背后的“唯名校”导向
防窥手机膜伤眼?
 
颍上县移风易俗知识小课堂——漫画宣传
图解《反食品浪费法》
推行垃圾分类 绿色低碳出行
推进人民富裕 国家强盛 中国美丽
 
“刷视频赚钱”套路为何屡打不绝
“天价殡葬费”之恶在于情感霸凌
“遇事不决先赋码”根源在懒政
防不胜防的旅游购物根在监管乏力
 
中办印发《推进领导干部能上能下规定》
天津市碳达峰实施方案
国办:优化营商环境 降低市场主体制度性交易
互联网弹窗信息推送服务管理规定
 
 
孩子网  低碳经济  绿金生物网  节能减排网  吉林省政府发展研究中心   吉林省人民政府  方法网  绿金生物网  节约网  吉林科技网  
Copyright 2013  ©  浪费网  版权所有 商标注册
国家高新技术企业 吉林省双软企业 吉林省工商业联合会会员企业
2008年、2009年“优秀创业项目” 2008年“绿色网络文化产品” 2006年、2007年“优秀科普网站”
电信增值业务许可证 吉ICP备05008513号-12  网站备案证明  
12321网络不良与垃圾信息举报受理中心  12318全国文化市场举报网站
    点击这里给我发消息